Nuovo 1.3 benzina della Mercedes-Benz Classe A: pro e contro


In questo articolo testiamo il motore 1.3 turbo benzina da 163 cavalli della Mercedes-Benz Classe A elencando quali sono i suoi punti di forza.

Il motore 1.3 turbo benzina da 163 cavalli può essere un degno sostituto del motore diesel nella vita di tutti i giorni?

Motore potente

Il motore è elastico, sempre pronto a dare la spinta necessaria per prendere velocità quindi premendo l’acceleratore si riesce ad avere un’ottima progressione, vantaggioso rispetto al motore a diesel. L’unico punto debole è il rumore: in accelerazione il propulsore si sente. 

Il 1.3 benzina della Mercedes-Benz Classe A

 Cambio automatico a 7 marce, doppia frizione, non il migliore in assoluto della categoria ma fluido.

Il cambio automatico della Mercedes-Benz Classe A

 Tre tecnologie rendono il motore all’avanguardia 

Ci sono 3 tecnologie che rendono il motore all’avanguardia: l’iniezione diretta di carburante, la fasatura variabile delle valvole per avere un motore che ha consumi buoni quando si va piano ma che raggiunge le sue prestazioni migliori in accelerazione. Infine il rivestimento interno dei cilindri che permette di avere pistoni con un minor attrito meccanico per avere minore dispersione di energia che migliora i consumi.

 







Video test di Alessio Frassinetti

                        

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